Biljettpriserna hos Länstrafiken skjuter i höjden 2014 när höstens stora kollektivtrafiksatsning rullat i?gång. Samtidigt sker riktade satsningar mot ungdomar som ska få ett eget fritidskort. Så ser Länstrafikens eget förslag ut som Regionförbundet Södra Småland ska fatta beslut om.
– Vi gör stora förbättringar både i Växjös stadstrafik och i länstrafiken under hösten. Det blir helt andra förutsättningar för det kollektiva resandet och de satsningarna måste också synas i biljettpriset, säger Julija Markensten, marknadschef för länstrafikbolaget.
Hon nämner framför allt de tio helt nya bussarna i Växjös stadstrafik som bland annat ger tiominuterstrafik mellan Öjaby och centrum, men också de fem nya snabblinjerna mellan länets större orter, exempelvis Växjö–Ljungby, Ljungby–Markaryd och Ljungby–Älmhult.
Priset för en vuxen enkelbiljett höjs från 22 kronor till 26 kronor för en zon, och taktaxan för en enkelbiljett från 122 till 147 kronor. Jämfört med dagens taxor för länstrafikbolagen i angränsande län hamnar Kronoberg då i topp tillsammans med Jönköping och Halland.
– Men det är deras taxor 2013 och vi vet inte hur deras höjningar ser ut än. Men för att göra de här satsningarna vi står inför så behöver också resenärerna vara med och betala, säger Julija Markensten.
Även på andra områden sker vissa höjningar, rabatteringen vid användningen av reskassa i natttrafiken ändras från 50 procents rabatt idag till 20 procent. Priset på Resekort Period höjs med 20 kronor.
Men det görs också nysatsningar som ett särskilt fritidskort för ungdomar upp till 19 år som ska komplettera skolkorten och kunna användas, på helger och efter skoltid under terminerna.
– Det är något många av våra kommuner frågat efter och vi tror att det finns ett stort intresse. Det ska vara attraktivt prissatt för att kunna locka unga att åka kollektivt, kanske istället för att få skjuts till träningar och annat.
För bussresor ska fritidskortet kosta 780 kronor för en termin och för buss och tågresor i kombination ska fritidskortet kosta 980 kronor.