Kommunens långsiktiga strategi för att utveckla och främja cyklandet får underkänt, enligt branschorganisationen Svensk cykling.
I en studie har Svensk cykling granskat 30 kommuners översiktsplaner och Växjö är en av de 27 kommuner som får underkänt när det gäller cykelplaneringen.
Planeringen är inte tillräcklig för att se till att cyklandet ökar, utvecklas eller ges goda förutsättningar i det kommunala transportsystemet.
Mindre än en tredjedel av kommunerna uppger cykling som en vision.
- Det finns en stor medvetenhet om att cyklandet måste öka i kommunerna, men i många fall saknas en tydlig styrning och handlingskraft, säger Klas Elm, ordförande i Svensk cykling.
En av de åtgärder som en kommun kan utföra för att utveckla cyklandet är att uppdatera sin cykelplan, det särskilda dokument under översiktsplanen som hanterar cykling. 43 procent av kommunerna i studien saknar en aktuell cykelplan från 2008 eller senare.
Endast två av kommunerna, Malmö och Linköping, hade en cykelplanering som fick godkänt av Svensk cykling.