Anställda på Veolia förbereder sig för en vild strejk i protest mot att företaget varslat 252 personer på Öresundstågen. Facket ser prisdumpningen när länstrafikbolagen handlar upp tågtrafik som boven i dramat.
”Vi är trötta på Veolia” lyder vinjetten på Öresundstågsbloggen, där Veolias anställda diskuterar sin arbetssituation. Förra veckan meddelade Veolia att depån i Kristianstad läggs ned och sammanlagt 252 lokförare och tågvärdar anställda vid sju olika åkstationer sägs upp.
På Öresundstågsbloggen smider Veolias anställda nu planer för en vild strejk. Grupper har bildats vid de olika åkstationerna för att undersöka stödet för aktionen. Kraven är att Veolia ska dra tillbaka sina varsel och att nedläggningen stoppas. Men man ger först facket en chans att agera. Senast 20 april vill man ha en garanti från både Seko och ST att kraven kommer att drivas via en strejk.
I ett pressmeddelande på fredagen hotar Sekos avtalssekreterare Valle Karlsson att säga upp spårtrafikavtalet den sista mars.
– I så fall står vi inför en ny konflikt på spårtrafikområdet i juni.
Veolia har på kort tid vunnit tre stora upphandlingar, utöver Öresundstågen även Krösatågen. Företaget motiverar sina omfattande personalneddragningar med att de nya avtalen framtvingar rationaliseringar. Det är en bild som Janne Rudén, ordförande på fackförbundet Seko, delar – även om han uttrycker den med andra ord i en intervju med Sydsvenskan:
– Vår uppfattning är att Veolia har dumpat sig till det här kontraktet. Nu har man problem och då säger man upp personal.
Veolia tog över driften av Krösatågen den 1 mars, sedan danska DSB dragit sig ur sitt kontrakt i förtid, då ekonomin inte gick runt.
Sven Sunesson (C), ordförande i trafiknämnden på Länstrafiken Kronoberg, kommenterade då det spruckna samarbetet med DSB:
– De har gjort ett gott arbete men de har lagt ett för lågt anbud från första början.