Framkomligheten för cyklister i Växjö måste bli bättre vintertid. Därför skall man nu prova ett nytt koncept - sopsaltning.
Den tre kilometern långa sträckan av Sandsbrovägen mellan Linnégatan och Surbrunnsvägen är just nu en teststräcka för det nya sättet att vinterväghålla. Sopsaltning har tidigare prövats i tillexempel Malmö och Kalmar och innebär att snön först sopas undan av en traktor därefter saltas gång- och cykelbanan
Fördelen med metoden är enligt kommunen att man inte kommer behöva sanda. Då minskar också risken att glida på sand och flis. Dessutom försvinner bbehovet av att sopa bort sanden på våren.
Men sopsaltning innebär också en merkostnad. Kommunen räknar med att få salta teststräckan dubbelt så många gånger som en normalsäsong med plogning och sandning. Merkostnaden beräknas till mellan 50 000 och 100 000.