Söder och Teleborg fick 138 skyltar och märken. Just nu sätts 92 upp i centrum innan det är dags för Väster och Norr. Det handlar om hastighetssänkningar till 40 och 30 kilometer i timmen. Den försenade omskyltningen blir klar i mars och är budgeterad till 800 000 kronor.
Just nu jobbar Lars Elmersson och hans kollegor på tekniska förvaltningen med att sätta upp nya hastighetsbegränsningar på gatorna i centrum. Att köra 50 kilometer i timmen är inte längre tillåtet. På Liedbergsgatan, Norra Esplanaden, Linnégatan och Norra Järnvägsgatan/Sandgärdsgatan gäller 40 kilometer i timmen. Gatorna däremellan har maxhastigheten 30.
-Arbetet har hackat lite men vi är färdiga med Söder och Teleborg, säger trafikingenjör Magnus Nykvist på tekniska förvaltningen.
Det var hösten 2011 som politikerna beslutade om nya hastighetsgränser i Växjö, planen var att skyltningen skulle ha varit klar redan i somras men först i höstas hade alla skyltar beställts. Som Smålandsposten tidigare berättat så sänktes beslutade hastigheter på vissa gator utanför centrum med hänsyn till buller och säkerhet. På Fritidsvägen beslutades först om en hastighetshöjning till 60 men det ändrades sedan till 40, samma sak hände med Munkagårdsvägen i Sandsbro och Lenhovdavägen och delar av Arabygatan.
På de gator där det redan finns så kallade bågar så klistrar man helt enkelt på skyltmärken med den nya hastigheten, på andra ställen sätts helt nya skyltar upp.
-Just nu skriver vi på de regleringer med information om hastighetsförändringar som ska ske på Väster och Norr. De skickas in till Transportstyrelsen för juridikens skull. Sedan går vi norrut mot Sandsbro, Norremark och Öjaby. En realistisk prognos är att vi är klara i mars, april. På de ställen man behöver göra nya fundament behöver vi vänta på att tjälen försvinner, säger Magnus Nykvist.
Budgeten ligger på 800 000 kronor och totalt har 453 nya skyltar och 335 skyltmärken beställts.
– Man kan konstatera att det blir väldigt många, det är en stor yta. Nu är det polisens sak att övervaka och se så att hastigheterna hålls, säger Magnus Nykvist.
Men Kronobergspolisens tio trafikpoliser, som ska täcka hela länet, har inte några resurser att göra någon riktad insats med anledning av de förändrade hastighetsbegränsningarna.
-Vi håller oss mer längs de stora vägarna. Patruller från Växjös närpolisområde kan göra någon insats när de har ledig tid, säger tf trafikpolischef Mats Ringsbacka vid Kronobergspolisen.