De flesta handlare är positiva till de nya hårdare reglerna för varutransporter i centrum.
Det säger Jenny Rungegård, vd för Växjö citysamverkan.
Varutransporter, allt från budbilar och lastbilar, trafikerar gågatorna i Växjö centrum också under tider då det inte är tillåtet. Det vill säga efter klockan 11.00 på vardagar och efter klockan 09.00 på helger. Detta ska kommunen nu stoppa.
Enligt Ulf Agermark, tf teknisk chef, håller kommunen på att förbereda beslut och föreskrifter och ska beställa hem de förbudsskyltar som ska sättas upp.
Reglerna innebär bland annat:
4?Gågatorna blir en zon med förbud att stanna efter de angivna klockslagen. Ett stanna-förbud innebär till skillnad mot i dag att kommunens parkeringsvakter har rätt att bötfälla syndarna.
4?Särskilda omlastningsplatser nära gågatorna markeras upp där varor kan lastas och lossas och sedan på annat sätt än med motorfordon transporteras till och från butikerna.
Var omlastningsplatserna ska ligga håller tekniska förvaltningen just nu på att undersöka.
Frågan har engagerat handlare, transportföretag och kommunfolk.
-Vi har haft möten med de större speditörerna. De vill också få bukt med detta. Det är problematiskt också för dem att köra på Storgatan under lunchrusningen, säger Jenny Rungegård.
Handlarna då?
-De flesta är positiva. Men när man tar ett sådant här beslut är det naturligtvis inte alla som ställer sig bakom. Men detta görs för city, för helhetens bästa.
De som ser de nya reglerna som ett bekymmer är ofta de handlare som öppnar senare på förmiddagen, menar Jenny Rungegård.
Men genom fortsatt dialog mellan handlare och speditörer tror hon att återstående problem kan övervinnas.