Volvo i Braås drar ner på produktionstakten. Situationen från september 2008, då osålda dumprar fyllde planen utanför fabriken, ska inte upprepas under höstens sedvanliga lågsäsong som förstärks av vikande efterfrågan på viktiga marknader.
– I Europa ser vi en viss avmattning kopplad till den ekonomiska osäkerheten, men den senaste tiden har nedgången varit allra tydligast i Asien, säger platschef Jörgen Sjöstrand.
Det sätter sina spår för det starkt exportberoende Volvo Construction Equipment som är världsledande på dumprar. Bara två procent säljs i Sverige.
Det har talats om att produktionen i det närmaste halverats jämfört med när alla hjulen rullar för fullt i fabriken.
– Jag kan bekräfta att det är en dramatisk minskning av produktionen, men några siffror vill jag inte gå in på av konkurrensskäl, säger Jörgen Sjöstrand.
För att anpassa sig efter marknadsläget avslutades tidigare i sommar kontrakten för 85 personer, de berörda var visstidsanställda eller inhyrda via bemanningsföretag.
Nu är det ordinarie bemanning, omkring 900 människor, som gäller.
– Vi kommer att ha sysselsättning för våra anställda. De ägnar sig en hel del åt förbättrings- och utvecklingsarbete. Det ska stärka vår konkurrenskraft inför framtiden.
– Skulle försäljningen dyka dramatiskt kan det dock aldrig uteslutas att ytterligare åtgärder tvingas fram, säger Jörgen Sjöstrand.
En del av inbromsningen beror på att hösten traditionellt är lågsäsong. När många större anläggningsarbeten dras i gång på våren är efterfrågan betydligt större.
– Men samtidigt märks en avmattning i konjunkturen och det finns osäkerhet om var den tar vägen. Dessutom är vi försiktiga så det inte byggs för stora lager som fallet var i september 2008 då efterfrågan störtdök, säger Jörgen Sjöstrand.