Växjö kommun är berett att förskottera 104 miljoner kronor för att lösa trafikproblemen i Fagrabäcksrondellen. Det beskedet fick Trafikverket med sig förra veckan när den helt nya förbifarten i Fyllerydsskogen diskuterades. Men något bygge de närmaste åren tror inte verket på.
– Vi är väldigt angelägna om att komma till skott så fort som möjligt med den trafikplatsen, säger Tekniska nämndens ordförande Anna Tenje (M) som tillsammans med kommunledningen mötte Trafikverket
Förbifarten som finns med i både förslaget till den regionala länstransportplanen och i Trafikverkets förslag till ny nationell plan är tänkt att lösa proppen som uppstår i Fagrabäcksrondellen vid rusningstrafik. Enligt Trafikverkets första beräkning kommer platsen att kosta 104 miljoner kronor men med byggstart först 2017. Anna Tenje och Växjös politiska ledning hade gärna sett ett tidigareläggande.
– 2015 är så klart något att hoppas på, säger hon och förklarar att det som öppnat upp processen är Trafikverkets möjlighet att ta emot mer förskottspengar där de tidigare har slagit i sitt eget tak. Och de har nog inte varit medvetna om att vi är villiga att förskottera det här bygget heller.
Innan det är formellt klart ska Växjös fullmäktige fatta beslut i ärendet, dessutom ska regeringen behandla och godkänna ett förskotteringsavtal. Till byggstart väntar sedan en ännu längre process.
– Vi har både en detaljplan som måste ändras och en vägplan och här finns motstående intressen, säger Bo Svensson, samhällsplanerare på Trafikverket och nämner både närboende och friluftslivet i Fyllerydsskogen.
Att förbifarten skulle lösa en del av Växjös trafikproblem är han övertygad om, framförallt på de kommunala vägarna in mot centrum och mot Högstorp.
För Anna Tenje är diskussionerna med Trafikverket ett första steg på en fler år lång process och hon ser stora miljövinster.
–Det ska inte behöva bli ett så stort intrång i Fyllerydsskogen, vi tar en del av grönområdet men vi får minskade koldioxidutsläpp och en kollektivtrafik som flyter mycket bättre.