– Det känns jättebra att jag får åka med, nu vet jag att jag får åka i två månader.
Det säger 10-åriga Stella Magnusson i Källreda som nu garanteras skolskjuts – både till och från skolan. Politikerna i skol- och barnomsorgsnämnden har svängt under sommaren.
150 meter, så mycket fattades på Stella Magnusson väg till skolan för att hon skulle uppfylla Växjö kommuns krav på fem kilometers skolväg och garanteras skjuts när hon började fjärde klass. Och familjen fick avslag på sin ansökan. I måndags gick första bussen och nu var Stella med tillsammans med sina kompisar och yngre syskon.
– Jag tycket det är bra att alla har tagit det här på sånt allvar.
Smålandsposten berättade under sommaren om ärendet som väckte stor debatt.
Nu besparas alltså familjen 2,5–3 timmars bilkörning i veckan, något som annars hade varit en nödvändighet enligt Stellas pappa Peter Magnusson som fick beskedet i slutet av förra veckan.
– Det finns inte en chans i världen att vi hade låtit henne gå den här sträckan, varken nu eller senare i höst och i vinter i mörkret, säger han.
Skol- och barnomsorgsnämndens ordförande Stefan Bergström (FP) tog tillsammans med nämndens presidium beslutet att låta förvaltningen titta närmare på skolskjutssituationen till och från Tolg som enligt ordföranden varit problematisk i flera år. Under de kommande två månader ska förvaltningen studera skolskjutsbehovet och ta fram planeringsunderlag för ett beslut. Andemeningen är glasklar, därefter ska barnen ha garanterad plats i skjutsarna både fram och tillbaka.
– Vi har inte haft detaljkännedom om de här förhållandena innan, nu vill vi ha det, säger Stefan Bergström som fortfarande anser att Stella Magnusson inte uppfyller kraven för skolskjuts men att besluten inte blev bra.
Enligt honom innebär inte de nya beskeden att man ändrat regelsystemet eller att andras förhoppningar ska väckas. Inte än.
Under hösten kommer Växjö kommuns skolskjutsregler att ses över trots att Stefan Bergström tidigare sagt att det inte fanns något behov om inte något nytt skulle komma upp på den politiska kartan.
– Det har inte gjorts sedan 1996 och det är väl rätt rimligt att det görs ungefär var tjugonde år, förhållandena kan ju ha ändrats, säger han nu.
Det är det bästa beskedet enligt Peter Magnusson.
– Jag vill framför allt att man tar hjälp av någon utomstående organisation som kan bedöma och ta hänsyn till vägens farlighet. Som det är nu fattas skolskjutsbesluten godtyckligt. För oss hade det inte spelat någon roll om reglerna sade tre eller fem kilometers avstånd, vi hade inte låtit Stella gå den här vägen i vilket fall.