Vid dödsolyckan strax norr om Lammhult kördes lastbilen i 70 km/timmen. Det visar polisens kontroll av färdskrivarbladet som också ger klart besked om att chauffören inte brutit mot kör- och vilotidsreglerna.
”Jag försökte bromsa hastigheten, men lastbilen ville inte lyda och trailern gled iväg”, har chauffören av olycksbilen berättat i polisförhör som Smålandsposten tagit del av.
Vid olyckstillfället på kvällen den 13 mars hade lastbilschauffören just lyckats häva den första sladden i nedförsbacken på riksväg 30. Han försökte förgäves häva en andra sladd i kurvan när olyckan inträffade.
En mötande lastbil undvek med minsta möjliga marginal kollisionen genom att köra ned i diket.
”Hela ekipaget kommer emot mig och tar upp båda körbanorna. Det var som en svart vägg eftersom jag inte ser några sidolysen på trailern”, har chauffören i den mötande lastbilen berättat för polisen.
Personbilen som var nästa mötande fordon hade inte en chans att undvika en olycka i det mycket hala väglaget som rådde på platsen. Bilen kördes av en 39-årig kvinna som kraschade rakt in i den sladdande lastbilens trailer. Kvinnan avled sedan bilen slungats ned i diket.
Personbilen som körde bakom kvinnan krockade med mittaxeln på trailern och slungades också ned i diket. Föraren av den bilen klarade sig från olyckan med en krossad knäskål.
Lastbilschauffören som orsakade dödsolyckan har i förhör sagt att han bara uppfattade den mötande lastbilen och inte de båda personbilarna som träffade trailern. Lastbilen var lastad med 23 ton pappersrullar.
Lastbilschauffören har också berättat att han kört lastbil i 15 år och att han aldrig tidigare varit inblandad i någon olycka eller känt att trailerns fäste släppt på grund av halka.
– Hade det varit saltat på sträckan hade jag inte fått dessa sladdar, sa chauffören och tillade att han inte trodde det var så halt som det verkligen var.
Det var mycket halt och snöigt hela vägen från Växjö till olycksplatsen strax norr om Lammhult. Poliser som beordrades till platsen har i en promemoria beskrivit det lömska väglaget och tillagt att polisbilen vid något tillfälle bara gled – trots dubbdäck.
Polisutredningen fortsätter och under häktningsförhandlingen i söndags erkände den polske lastbilschauffören vållande till annans död. Mannen försattes direkt efteråt på fri fot. Domstolen ansåg inte att det fanns tillräckliga skäl att hålla chauffören häktad på grund av flyktfara.
”Tingsrätten anser inte att NN (chaufförens namn) är på sannolika skäl misstänkt för grov vårdslöshet i trafik eftersom han inte gjort sig skyldig till grov oaktsamhet vid förandet av fordonet.”